+7 (495) 142-09-55 +7 (977) 874-54-55
г. Москва, улица 1-я Рыбинская улица, 1с4
Обратный звонок

Тюнинг выхлопа в Москве (ДИЗЕЛЬ)

  • Цена — тюнинг выхлопа у дизеля от 9000 до 30000, изготовление полностью новой выхлопной системы от 45000 до 150000, в зависимости от компонентов и поставленной перед нами задачи. В некоторых случаях выхлопная система может быть и дороже, все зависит от ваших желаний, и выбранных брендов запчастей, например выхлопная система Supersprint из титана будет довольно дорогой… 🙂
  • Отключить, удалить, установить сажевый фильтр? Легко! Ремонт, удаление, установка, замена, продажа, диагностика сажевых фильтров… и любых систем очистки выхлопных газов у дизельных автомобилей — AGR, DPF, EGR, FAP, AdBlue (BlueTec)
  • Звук выхлопной системы — настроим именно такой как вы хотите, при вашем желании установим активный звук выхлопа, такой сейчас ставится на дизельные автомобили BMW Х5м 5.0D, Porsche Cayenne, Audi Q7… и т.п.
  • Внешний вид — любые изыски, у нас есть как своё производство, так и большой склад необходимых запчастей. Если мы не можем изготовить вашу «фантазию», у нас есть партнёры на оборонных заводах в РФ, они помогут с реализацией вашей мечты.
  • Мощность! Сколько прибавится л.с. после тюнинга выхлопа у дизеля? от 7% до 30%, тут всё зависит от вашей модели авто, и вашего желания оставить системы очистки выхлопных газов, а также от установленного ПО (чип-тюнинг).

Есть вопросы? Звоните! Отвечаем на любые вопросы, даже самые глупые 🙂

+7 (495) 142-09-55


 

Дизельные автомобили, как и бензиновые, имеют ряд преимуществ, поэтому многие автопроизводители используют в своем производстве каждый из них. Так как принцип работы двигателей разнится, тюнинг таких автомобилей имеет свои нюансы.

В общем смысле выхлопная система считается дополнительным фактором, который оказывает сопротивление при выходе газов. Комплекс элементов выхлопной системы для снижения шума двигателя часто приводит к немалой потери мощности транспортного средства. Особенно это касается дизельных автомобилей, потому как давление двигателя у таких автомобилей намного выше.

Квалифицированные мастера нашего автосервиса перед проведением любых работ изучают особенности автомобиля, и, отталкиваясь от типа двигателя, разрабатывают наиболее эффективный вариант тюнинга.

Мы более 15 лет занимаемся техническим обслуживанием и совершенствованием автотранспорта. За долгие годы профессиональной работы ООО «Тюнинг выхлопных систем» приобрело безупречную репутацию, собрало команду квалифицированных специалистов, по-настоящему любящих свое дело. Наша студия оснащена всем необходимым оборудованием для тюнинга и ремонта даже самых сложных систем. Мы используем только качественные материалы и элементы для совершенствования вашего автомобиля.

Кроме того, мы являемся официальным дилером популярных брендов выхлопных систем, таких как Magnaflow, HJS, Borla, Dynomax, Emitec и многих других. У нас клиент может приобрести системы выхлопа по самым низким ценам. Кроме того, наш сервис предлагает изготовление элементов на заказ. Это поможет дополнительно сэкономить на транспортировке и растаможивании запчастей, а также на наценке производителя.

Стоимость тюнинга дизельных автомобилей:

Мы предлагаем самые низкие цены на тюнинговые работы для держателей дизеля:

  • Монтаж наконечников на глушители – от 500 руб.
  • Установка спортивного каталитического преобразователя — от 2 000 до 5 000 руб.
  • Установка обманки катализатора –от 2 000 руб.
  • Замена глушителя или резонатора — от 1 500 до 3 000 руб.
  • Тюнинг выпуска №1 (монтаж спортивного нейтрализатора, прямоточного выхлопа и резонатора) — от 10 000 руб.
  • Тюнинг выпуска №2 (монтаж даунпайпа, прямоточных глушителя и резонатора, прошивка ЭБУ (обманка катализатора)).
  • Сложный тюнинг систем выпуска (более 6 цилиндров) — от 30 000 рублей.
  • Индивидуальный тюнинг — по договоренности.

Особенности тюнинга машин на дизеле

Дизельные двигатели характерны тем, что используют небольшое количество топлива в сравнении с бензиновыми. Такие автомобили более экологичны, долговечны и стоят несколько дешевле. Однако звучание дизеля не считается «породистым», потому такие популярные производители, к примеру, как Mercedes, устанавливают дополнительное оборудование для коррекции звука. Все эти особенности учитываются нашими мастерами в процессе создания плана тюнинговых работ.

Условно, тюнинг системы выхлопа для бензиновых и дизельных двигателей делится на три типа:

  • Аудиотюнинг. Заменить отрывистое «мурчание» дизельной машины на львиный рык спорткара можно, установив Active Sound Exhaust System. Это самый радикальный, но наиболее экономичный вариант тюнинга звука. Остальные варианты связаны с повышением производительности.
  • Повышение мощности. Особенностью дизельного автомобиля является то, что при его тюнинге прибавляется до 20 % к производительности! Мы предлагаем три варианта классического технического тюнинга, которые включают замену дизельного катализатора на спортивный, установку прямоточной выхлопной системы, резонаторов и даунпайпа. В сумме это дает около 15%-20% прироста производительности.
  • Улучшение внешнего вида. Как дизельные, так и бензиновые автомобили внешне никак не отличаются. Для обрамления образа авто мы предлагаем функциональные и простые насадки. В нашем магазине всегда в наличии более 100 уникальных моделей наконечников.

Обратившись к нам клиент получает максимально эффективный тюнинг по низкой стоимости. Обращайтесь!

 

Тюнинг выхлопа у мотоцикла