Равнодлинный коллектор

В автосервисе ООО «Тюнинг выхлопных систем» можно купить и установить как готовый равнодлинный коллектор от различных производителей, так и заказать его установку на заказ. Наши цены ощутимо ниже средних по городу ввиду отсутствия больших наценок на детали, но в то же время качество проводимых нами работ всегда остается на высоте.

Равнодлинный коллектор (разделенный) – это выпускной коллектор, в котором для каждого цилиндра установлен свой выпускной канал, а выпускные трубы одной и той же длины. Выглядеть разделенный выпускной коллектор может разнообразно, поскольку имеет множество конфигураций. Изготавливается обычно эта система из толстостенной нержавеющей стали.

 

Равнодлинные коллектора применяют для двух типов двигателей – турбированных и атмосферных.
Рассмотрим каждый случай отдельно.

 

• Турбированный двигатель.
  В турбированных двигателях установка разделенного коллектора позволяет добиться увеличения мощности за счет того, что потоки выхлопных газов никаким образом не пересекаются друг с другом и дают импульс крыльчатке турбины больше, чем в обычном коллекторе, поскольку там потоки воздуха постоянно смешиваются между собой, ударяются друг с другом, происходят всевозможные завихрения и так далее.

Равнодлинный коллектор в данном случае является самым эффективным, поскольку у каждого цилиндра свой канал выпуска, и трубы коллектора имеют одну и ту же длину.

Также еще один момент. Выпускной коллектор подходит к турбине, и если у вас на автомобиле установлена нестандартная турбина, равнодлинный выпускной коллектор придется изготовить. Здесь очень важна совместимость системы двигатель – турбина – коллектор. Только при правильном подборе и установке данная система заработает.

• Атмосферный двигатель.
  На атмосферном двигателе разделенный коллектор тоже прибавляет определенное количество лошадинных сил, вследствие того, что он может пропустить больше выхлопных газов, т.е. у них выше пропускная способность. Также равнодлинный выпускной коллектор может выпустить из каждого цилиндра независимо от других. В итоге, нет никаких соприкосновений выхлопных газов между собой, они полностью разделены и не мешают друг другу. В итоге, выхлопные газы быстрее и лучше покидают коллектор и идут дальше по выхлопной системе.

Основная цель установки равнодлинного коллектора.

 

В обоих случаях разделенный (равнодлинный) коллектор устанавливается для увеличения мощности автомобиля, а также для установки нестандартной турбины (если у вас турбированный мотор). Также равнодлинный коллектор влияет на звук выхлопа. В большинстве случаев после установки этой системы звучание выхлопной трассы значительно улучшается.

Стоит ли устанавливать равнодлинный коллектор?

 

Разделенный выпускной коллектор имеет смысл устанавливать, если вы хотите произвести тюнинг выхлопа по увеличению мощности вашего авто, если для вас количество лошадиных сил принципиально важно. Установив равнодлинный коллектор с другими увеличивающими л.с. элементами выхлопа, вы очень ощутимо улучшите свой автомобиль.

Стоимость равнодлинного коллектора в нашем автосервисе 

 

• Купить равнодлинный коллектор в нашем автосервисе – от 17.500 рублей
• Изготовить разделенный выпускной коллектор – от 30.000 рублей

Наш полный прайс можно изучить в разделе Цены.

 

Хотите установить выпускной коллектор на ваш BMW X6, Audi A7, Toyota Toyota Supra, Nissan Silvia? Какой бы у вас не был автомобиль, мы всегда найдем нужный коллектор или произведем его для вас с последующей установкой. Для нас нет нерешаемых задач, мы принимаем любой вызов!